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襄陽(yáng)衡天計(jì)量設(shè)備有限公司eub.nx.cn
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襄陽(yáng)汽車衡稱重軟件功能強(qiáng)大
來(lái)源:eub.nx.cn 發(fā)布時(shí)間:2019年07月11日
襄陽(yáng)汽車衡稱重廠區(qū)面積大,各汽車衡稱重點(diǎn)分散,不利于計(jì)量工作的整體管理,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),解決問(wèn)題的過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且影響物資發(fā)運(yùn)計(jì)量效率;
? 根據(jù)班次情況每臺(tái)汽車衡需要多名司磅員進(jìn)行日常的稱重計(jì)量工作,計(jì)量人員隊(duì)伍龐大,增加了企業(yè)人員管理成本;
? 不同地點(diǎn)的汽車衡其計(jì)量工作任務(wù)不同,有輕有重,造成計(jì)量人員之間工作任務(wù)分配不均衡;
? 大量的人工輸入、對(duì)比、檢查操作,造成計(jì)量效率、工作質(zhì)量不均衡;
? 計(jì)量員與司機(jī)直接接觸,存在各類型的作弊可能;
? 平臺(tái)秤計(jì)量系統(tǒng)不統(tǒng)一,不利于計(jì)量管理;
? 配料秤系統(tǒng)形成了數(shù)據(jù)孤島,數(shù)據(jù)管理困難;
? 當(dāng)需要計(jì)量車輛過(guò)完皮或毛重后,如衡器出現(xiàn)故障,存在原數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象,不能異地調(diào)用原有數(shù)據(jù)功能。
? 根據(jù)班次情況每臺(tái)汽車衡需要多名司磅員進(jìn)行日常的稱重計(jì)量工作,計(jì)量人員隊(duì)伍龐大,增加了企業(yè)人員管理成本;
? 不同地點(diǎn)的汽車衡其計(jì)量工作任務(wù)不同,有輕有重,造成計(jì)量人員之間工作任務(wù)分配不均衡;
? 大量的人工輸入、對(duì)比、檢查操作,造成計(jì)量效率、工作質(zhì)量不均衡;
? 計(jì)量員與司機(jī)直接接觸,存在各類型的作弊可能;
? 平臺(tái)秤計(jì)量系統(tǒng)不統(tǒng)一,不利于計(jì)量管理;
? 配料秤系統(tǒng)形成了數(shù)據(jù)孤島,數(shù)據(jù)管理困難;
? 當(dāng)需要計(jì)量車輛過(guò)完皮或毛重后,如衡器出現(xiàn)故障,存在原數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象,不能異地調(diào)用原有數(shù)據(jù)功能。