超聲波車(chē)檢器在襄陽(yáng)地磅中的應(yīng)用能提高準(zhǔn)度:衡天計(jì)量專業(yè)從事襄陽(yáng)地磅維修,襄陽(yáng)地磅安裝，目前已經(jīng)有很多高科技的產(chǎn)品應(yīng)用在地磅上。比如電磁傳感技術(shù)、雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等高新科技技術(shù),相應(yīng)的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)主要有:線圈檢測(cè)器、視頻檢測(cè)器、紅外檢測(cè)器、微波檢測(cè)器等川。從性價(jià)比和高可靠性上來(lái)考慮,目前在國(guó)內(nèi)的交通檢測(cè)系統(tǒng) 中使用多的仍然是線圈檢測(cè)器。在地磅稱重系統(tǒng)中, 由于地磅本身就是鐵磁性物質(zhì),會(huì)影響線圈檢測(cè)器正常工作,導(dǎo)致車(chē)輛信息的不正確。本文主要研究一種基于超聲波測(cè)距原理的車(chē)輛檢測(cè)器,其性能幾乎不受光線、煙霧、粉塵、電磁干擾、和有毒氣體的影響,而且 安裝方便、靈敏度高。

   1 超聲波車(chē)檢器的工作原理 及模塊電路車(chē)檢器的安裝圖如圖1所示:

1.1 超聲波車(chē)檢器的工作原理超聲波車(chē)檢器主要是基于超聲波測(cè)距原理而設(shè)計(jì)的,超聲波的發(fā)生和接收由一個(gè)收發(fā)一體的探頭來(lái)完成,超聲波是一種機(jī)械波,它的產(chǎn)生是利用壓電陶瓷的逆壓電效應(yīng),在交變電壓或是脈沖電壓的作用下, 將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械振蕩而產(chǎn)生超聲波。變?yōu)殡妷旱淖兓?。超聲波測(cè)距的原理一般采用渡越時(shí)間法超聲波的接收則是利用壓電陶瓷的正電壓效應(yīng)將聲壓轉(zhuǎn),即:D二 cx 李Z(1 )式 中,D 為超聲波探頭與被測(cè)車(chē)輛之間的距離,c為聲波在介質(zhì)中的傳輸速率。在空氣 中聲波的傳輸速率為:一扣受“S(2 )式中,T為溫度,在測(cè)量精度要求不高的情況下,一般認(rèn)為。

 為常數(shù) 34 0耐s。t 為超聲波從發(fā)射到接收到回波之間的時(shí)間差。每臺(tái)車(chē)檢器由兩個(gè)收發(fā)一體的超聲波探頭組成,圖1中車(chē)檢器檢測(cè)到障礙物離探頭的距離小于某一預(yù)設(shè)值時(shí),則認(rèn)為有車(chē)輛經(jīng)過(guò)地磅,使用兩個(gè)超聲波探頭可以用來(lái)判斷車(chē)輛的行駛方向。1.2超聲波車(chē)檢器的模塊 電路超聲波車(chē)檢器主要由3大部分組成: 微處理器單元、超聲波發(fā)射接收單元、輸出單元,這3大部分又可以細(xì)分為多個(gè)模塊電路,結(jié)構(gòu)如圖2所示: